Motor

<p><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; background-color: #ffffff;">O já restrito grid da Fórmula 1 no Grande Prêmio da Austrália, etapa inaugural do calendário da categoria, terá três pilotos a menos. O finlandês Valtteri Bottas, companheiro de Felipe Massa na equipe Williams, não participará da corrida em Melbourne na madrugada deste domingo por causa de uma lesão nas costas. Já o dinamarquês Kevin Magnussen ficará de fora por problemas no motor de sua McLaren. Já o russo Daniil Kvyat teve problemas na caixa de câmbuio de sua Red Bull. Assim, apenas 15 pilotos correrão a primeira prova do ano.</span></p>

<p>Neste sábado, pela quinta etapa da Fórmula E, Nicolas Prost, que largou na terceira colocação, conseguiu sua primeira vitória na modalidade. Com o triunfo, o francês chegou aos 67 pontos no campeonato e assumiu a liderança, que até então era do brasileiro Lucas Di Grassi, que terminou a corrida na modesta nona colocação.</p>

<p>Com o adiamento da abertura da temporada da Fórmula Indy por causa do cancelamento da prova em Brasília, as equipes aproveitaram o “tempo livre” na manhã deste sábado para realizar os testes coletivos com os novos kits aerodinâmicos da categoria no novo circuito de Nova Orleans, nos Estados Unidos.</p>

<p>A parceria entre McLaren e Honda não começou como esperado. Logo na primeira corrida da temporada 2015, o desempenho da equipe foi decepcionante com os dois carros ficando com as duas últimas posições do grid para a corrida deste domingo em Melboune, na Austrália. Assim, os diretores de ambas as empresas trataram de comentar e lamentar o mau começo de ano.</p>

<p style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; line-height: 20.8799991607666px;">A retomada da parceria entre McLaren e Honda, que fez tanto sucesso no fim dos anos 80 e início dos anos 90 com os títulos de Ayrton Senna e Alain Prost, não começou exatamente como o esperado. Após muita empolgação nos últimos meses, a equipe e a montadora precisaram baixar as expectativas após o pífio desempenho na pré-temporada – apenas 380 voltas em 12 dias testes –, a falta de confiabilidade e o acidente de Fernando Alonso.</p>

<p><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; background-color: #ffffff;">O Grande Prêmio da Austrália, com início previsto para as 2 horas (de Brasília) deste domingo, abre a temporada de 2015 da Fórmula 1. Depois de dois anos, o Brasil voltará a ter dois pilotos no grid: Felipe Massa continua na Williams após temporada positiva e Felipe Nasr faz sua estreia pela conturbada Sauber.</span></p>

<p style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; line-height: 20.8799991607666px;">Nos treinos classificatórios para o GP da Austrália realizados da manhã deste sábado, em Melbourne, o alemão Sebastian Vettel conquistou o quarto lugar e vai largar na segunda fila ao lado de Felipe Massa. Em sua estreia pela escuderia italiana, o tetracampeão está confiante que a equipe de Maranello terá condições de brigar pelo pódio com a Williams de Massa e do finlandês Valtteri Bottas.</p>

<p style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; line-height: 20.8799991607666px;">Por não conseguir deixar os carros prontos a tempo, a Marussia não participou do treino classificatório para o GP da Austrália, realizado na manhã deste sábado em Melbourne. Diante dos questionamentos da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a escuderia explicou que fez o melhor que podia, mas não conseguiu configurar o software dos carros a tempo. Titulares da equipe, os pilotos Will Stevens e Roberto Merhi lamentaram a situação.</p>

<p style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; line-height: 20.8799991607666px;">A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) exigiu que a Manor Marussia explicasse a ausência nos treinos classificatórios para o GP da Austrália na manhã deste sábado. A inscrição da equipe britânica para o Mundial de Fórmula 1 foi confirmada apenas no fim de fevereiro, e embora tenha viajado para Melbourne, a escuderia não conseguiu deixar os carros prontos a tempo e não participou de nenhum treino livre do fim de semana.</p>

<p style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; line-height: 20.8799991607666px;">O brasileiro Felipe Nasr está prestes a fazer sua estreia na principal categoria do automobilismo. As últimas semanas, contudo, foram marcadas não apenas pela pressão de ter um bom desempenho na pista, mas pela incerteza de sua vaga como titular na Sauber desde que o holandês Giedo van der Garde moveu uma ação judicial contra a equipe reivindicando uma vaga no cockpit. O estreante admitiu que foi difícil manter a concentração diante da polêmica, ainda mais enquanto aguardava o desenrolar do processo e a decisão da Justiça australiana.</p>