O piloto espanhol Carlos Sainz admitiu, nesta quinta-feira, que teve um início de ano difícil com a Ferrari. Segundo ele, o culpado por isso foi o novo conceito do carro, que entrará nas pistas a partir desta sexta-feira, no Grande Prêmio de São Paulo, em Interlagos.
“Foi uma temporada desafiadora. Tive uma primeira metade em que sofri com o equilíbrio do carro. Meu estilo de pilotagem não combinou imediatamente com o conceito, então, precisei me adaptar. Já na segunda metade, fiquei muito mais feliz com o carro, com o ritmo, mas, infelizmente, tive muitos abandonos e muitos problemas de confiabilidade", disse ele.
A Ferrari não conseguiu fazer uma temporada para bater de frente com a Red Bull Racing. O resultado foi a taça para Max Verstappen com antecedência, assim como o Mundial de Construtores para a equipe. A briga, agora, é pela segunda colocação, já pensando na próxima temporada, que precisará ser "perfeita" para disputar algo maior.
"Não foi bom (o ano de 2022), porque fiquei bem longe de mirar o campeonato, e a combinação de nossa performance com a Red Bull, que tem o carro mais rápido e o piloto mais rápido, me faz pensar que, se tivermos um ano perfeito (em 2023), é possível (brigar pelo título)", iniciou sobre o assunto.
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"Red Bull e Mercedes conseguiram uma segunda metade de temporada melhor. Isso significa que, mesmo adaptado ao carro e com ritmo melhor no último fim de semana, por exemplo, no México, terminei em quinto. Precisamos ser perfeitos no ano que vem, precisamos melhorar o carro e, principalmente, as corridas. Determinar alvos maiores para nós mesmos e a equipe, e vamos ver o que o ano que vem pode nos trazer”, finalizou.
O Grande Prêmio de São Paulo acontece nos dias 11, 12 e 13 novembro, no Autódromo de Interlagos, na capital paulista. Max Verstappen, da Red Bull Racing, é o grande campeão da temporada e vai em busca de mais uma vitória.
No Mundial de Construtores, a Ferrari e a Mercedes disputam a segunda colocação - no momento, a escuderia italiana está após a RBR, com 487 pontos, enquanto os alemães somam 447 pontos.
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— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 10, 2022