Fórmula 1

O engenheiro-chefe da Honda na Fórmula 1, Shintaro Orihara, afirmou que a montadora acredita ter solucionado os problemas de vibração que afetaram o desempenho da Aston Martin no início da temporada. As falhas tornaram a pilotagem desconfortável para Fernando Alonso e Lance Stroll e contribuíram para o mau início da equipe no campeonato. Após a pausa no calendário, a expectativa é de melhora já no GP de Miami.

O brasileiro Gabriel Bortoleto aproveitou a pausa no calendário da Fórmula 1 para intensificar o trabalho com a equipe da Audi em busca de melhorias no carro após um início de temporada abaixo do esperado. Em entrevista, o piloto destacou a importância do período para “resetar” e afirmou estar motivado para voltar às pistas no GP de Miami, onde corre pela segunda vez na carreira. Atualmente na 13ª posição do campeonato, com dois pontos, Bortoleto espera maximizar o desempenho já na única sessão de treinos livres da etapa, a quarta do calendário da F1.

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Rivais de Max Verstappen na Fórmula 1, Lando Norris e Oscar Piastri afirmaram que uma eventual saída do tetracampeão mundial representaria uma grande perda para o automobilismo. O holandês, que dominou a categoria entre 2021 e 2024, enfrenta dificuldades em 2025 e tem criticado os novos regulamentos da F1. Para os pilotos da McLaren, Verstappen segue sendo uma referência técnica e competitiva, cuja ausência seria sentida por todo o esporte.

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A FIA anunciou mudanças no regulamento da Fórmula 1 após críticas de pilotos e equipes ao novo modelo adotado em 2026. As alterações, aprovadas por unanimidade, visam melhorar o desempenho na classificação e aumentar a segurança durante as corridas, especialmente em relação ao uso do sistema híbrido e ao chamado “super clipping”. As novas regras entram em vigor a partir do Grande Prêmio de Miami.

A Red Bull anunciou que o engenheiro Gianpiero Lambiase deixará a equipe ao final de 2027, encerrando uma parceria de sucesso com Max Verstappen que rendeu quatro títulos mundiais. O italiano assumirá um novo desafio na McLaren, onde será diretor de operações de corrida. Sua saída se soma a outras perdas importantes recentes da equipe austríaca, que também enfrenta um início de temporada abaixo das expectativas na Fórmula 1.

Um capacete usado por Ayrton Senna na temporada de 1994, avaliado em cerca de um milhão de dólares, tornou-se o centro das atenções após ser adquirido no Japão pelo colecionador canadense Darren Jack. A peça histórica, autentificada por fotos, vídeos, números de série e documentos da fabricante Bell, é considerada inédita por conter o logotipo pessoal de Senna introduzido pouco antes de sua morte. Apesar de ofertas milionárias, inclusive de pilotos da Fórmula 1, Jack afirma que não pretende vender o item, reforçando seu valor simbólico e histórico.

O primeiro acidente do ano na Fórmula 1 gerou polêmica a respeito dos novos motores híbridos, que já geravam controvérsias dentro do paddock.

O tetracampeão mundial Max Verstappen vive um início de temporada difícil na Fórmula 1 e não esconde o desânimo com os novos regulamentos da categoria. Após terminar apenas em oitavo no GP do Japão, o piloto criticou duramente o carro da Red Bull e as regras dos motores híbridos, afirmando que já não sente prazer em competir. Em tom reflexivo, o holandês levantou dúvidas sobre seu futuro na F1, apesar de ter contrato com a equipe até 2027, alimentando rumores sobre uma possível saída da principal categoria do automobilismo.