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Max Verstappen afirmou ainda não saber como se desenrolará o GP da Austrália, que abre a temporada de Fórmula 1 sob um novo e rígido regulamento técnico. Apesar de ter demonstrado frustração nos testes no Bahrein com as novas exigências de gestão de bateria, que chamou de "anti-corridas", o holandês mostrou-se otimista após acumular dados importantes. A Red Bull inicia um ciclo decisivo ao estrear unidades de potência próprias, após abandonar os motores Honda, em um dos maiores desafios técnicos da equipe. O chefe Laurent Mekies destacou o esforço coletivo e a importância do fim de semana em Melbourne como marco inicial dessa nova era.

A temporada 2026 da Fórmula 1 começa no próximo fim de semana na Austrália cercada por incertezas, especialmente devido ao novo regulamento técnico que promete alterar a hierarquia do grid. Após testes de pré-temporada repletos de suspeitas e possíveis brechas exploradas, McLaren, Mercedes, Red Bull e Ferrari despontam como favoritas, embora mudanças profundas em chassis e motores possam beneficiar equipes menores, incluindo as estreantes Audi e Cadillac. A Mercedes surgiu como destaque nos testes e enfrenta especulações sobre vantagem no novo motor, enquanto dúvidas pairam sobre a confiabilidade da Red Bull e o desempenho da Ferrari em meio à tentativa de renascimento de Lewis Hamilton. A disputa será marcada por rivalidades renovadas, novas tecnologias e gestão mais complexa da bateria elétrica.

Sete equipes da Fórmula 1 abriram a pré-temporada de 2026 em Barcelona, com Isack Hadjar liderando o primeiro dia de testes pela Red Bull. Enquanto McLaren e Ferrari iniciam seus trabalhos na terça-feira, outras equipes como Aston Martin e Williams seguem cronogramas distintos. Apesar dos tempos divulgados, o foco inicial permanece na confiabilidade dos carros, e avaliações mais sólidas deverão surgir apenas após as sessões oficiais no Bahrein.

Jürgen Klopp deixou de ser uma opção para assumir o comando do Real Madrid após afirmar estar totalmente satisfeito com seu cargo atual de Chefe de Futebol Global do Grupo Red Bull. O alemão classificou as ligações com o clube espanhol como mera especulação da mídia e revelou não ter planos imediatos de voltar a treinar, embora não descarte completamente a possibilidade no futuro. Klopp ainda aconselhou clubes a terem planejamento realista ao buscar sucessores, destacando que alvos como Pep Guardiola são extremamente improváveis.

Isack Hadjar, novo piloto da Red Bull após apenas uma temporada na Fórmula 1, disse em entrevista que quer ganhar a confiança da equipe.

O Red Bull Bragantino venceu o Corinthians por 3 a 0 no Campeonato Paulista, com destaque para Jhon Jhon, autor de dois gols. Apesar dos rumores sobre uma possível saída, o meia reafirmou seu foco no clube e ressaltou o crescimento contínuo da equipe de Bragança Paulista. Ele destacou que 2026 será um ano diferente, com o objetivo de elevar ainda mais o nível do Bragantino em busca de conquistas maiores.

O francês Isack Hadjar viveu seu primeiro dia como piloto da Red Bull nesta terça-feira (9), durante os testes de final de temporada da Fórmula 1 no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi.

O influente assessor da Red Bull Helmut Marko, membro da escuderia austríaca desde a sua chegada ao grid da Fórmula 1, em 2005, deixará suas funções no final do ano, confirmou a equipe nesta terça-feira (9).

Pela 32ª vez na história da Fórmula 1, o campeão mundial só será conhecido após a última corrida da temporada, neste domingo (5), em Abu Dhabi, onde as McLarens de Lando Norris e Oscar Piastri e o Red Bull de Max Verstappen disputarão o título.

A Red Bull confirmou mudanças para a temporada 2026 da Fórmula 1: Yuki Tsunoda deixa a equipe principal e será piloto reserva, enquanto Isack Hadjar assume sua vaga. Na Racing Bulls, o novato Arvid Lindblad estreia ao lado de Liam Lawson.