“Ano passado tínhamos um bom chassi, então, em Monaco, onde você depende menos do motor, fomos capazes de brilhar. Este ano não temos o melhor, então não terá a mesma oportunidade do ano passado”, afirmou o especialista da equipe ao site Autosport.
A partir desta quinta-feira, os pilotos começam os treinos para o GP de Monaco, sexta prova da temporada. O circuito estreito e cheio de curvas em Monte Carlo diminui a vantagem das líderes em questão de potência e faria a corrida ser mais próxima do alcance da Red Bull.
“O pacote foi um passo muito pequeno, que era o que esperávamos. Foi muito superestimado pela imprensa. Sabemos que temos trabalho a fazer. Nunca vai ser um tiro certo, não tem tiro certo”, acrescentou Newey.
Depois do Principado, os pilotos viajam até o Canadá e dão início a uma sequência de circuitos rápidos. “Acho que temos que organizar nossos atos esse tempo entre agora e Singapura e usar essa próxima chance”, completou.
Também realista em relação a diferença entre seu carro e os adversários, o chefe da equipe austríaca, Christian Horner, vê progresso. “Todos estão focados em nos colocarmos em uma posição competitiva. Claro que o motor é sem discussões mais que um fator hoje, porque você corre ainda mais na aceleração máxima. A Renault está progredindo”, afirmou.
