Marc Márquez (Ducati), líder do Campeonato Mundial de MotoGP, conquistou mais uma vitória neste domingo no Grande Prêmio da Alemanha, à frente de seu irmão Álex Márquez (Ducati-Gresini) e do companheiro de equipe Francesco Bagnaia (Ducati).
Pole, sprint e Grande Prêmio: no circuito de Sachsensring, o catalão de 32 anos conquistou sua sétima vitória após 11 GPs disputados nesta temporada.
É também sua nona vitória na MotoGP após dez participações neste circuito, onde agora soma 12 vitórias em todas as categorias, apenas uma a menos que o recorde da lenda italiana Giacomo Agostini (13).
Ele conseguiu superar Agostini no número de vitórias em Grandes Prêmios ao longo de sua carreira: com 69, uma a mais que o italiano (68), Márquez está a 20 do recorde de Valentino Rossi (89).
Marc Márquez: como foi a vitória
Em um dia marcado por abandonos, em que dez pilotos terminaram o Grande Prêmio, Márquez dominou do início ao fim, sem deixar chances para seus rivais lutarem pela vitória.
Durante grande parte da corrida, parecia que ele seria acompanhado no pódio pelos italianos Fabio Di Giannantonio (Ducati-VR46) e Marco Bezzecchi (Aprilia), mas ambos caíram no terço final da corrida.
Essas quedas favoreceram o mais novo dos irmãos Márquez, Álex, que, duas semanas após seu abandono em Assen, com uma lesão e cirurgia incluídas, garantiu um segundo lugar na Alemanha, o que lhe permite permanecer na luta pelo título.
Bagnaia, que largou da décima primeira posição, completou o pódio, mantendo vivas também suas poucas chances de conquistar o terceiro título.
Após o Grande Prêmio da Alemanha, Marc Márquez mantém uma vantagem de 83 pontos sobre Álex, segundo colocado no campeonato, e 147 sobre Bagnaia, terceiro.
O francês Fabio Quartararo (Yamaha) ficou a poucos passos do pódio, seguido pelo espanhol Fermín Aldeguer (Ducati-Gresini) e pelo italiano Luca Marini (Honda-LCR).
O sul-africano Brad Binder (KTM), o australiano Jack Miller (Yamaha-Pramac) e os espanhóis Raúl Fernández (Trackhouse) e Álex Rins (Yamaha) completaram o top-10, que corresponde ao número total de pilotos que terminaram a corrida, o menor número desde 2011.