Categoria que mais chamou a atenção no último ano, a Fórmula E surpreendeu e confirmou a Rússia no calendário 2015. Com nove datas até então, o Mundial de Carros Elétricos já passou por quatro etapas e visitará Moscou no dia 6 de junho, em circuito montado nas ruas da capital do maior país do mundo.
"É mais um país importante demonstrando gigantesco interesse nas tecnologias e nas oportunidades que a Fórmula E oferece", resume o brasileiro Lucas di Grassi, líder do campeonato.
"A Fórmula E vem se firmando a cada corrida como uma categoria de ponta, tanto trazendo novas tecnologias para a indústria automotiva como também em termos de infraestrutura para a mobilidade", completou.
A F-E já passou por Pequim (China), Putrajaya (Malásia), Punta del Este (Uruguai) e Buenos Aires (Argentina), e tem corridas marcadas em Miami e Long Beach (Estados Unidos), Mônaco (França), Berlim (Alemanha) e Londres (Inglaterra).
As ruas de Moscou, na Rússia, serão invadidas pelos carros elétricos da F-E (Foto: Fórmula E/Site) - Credito: Divulgação
Com a corrida moscovita definida para o dia 6 de junho, a prova em Berlim, antes marcada para 30 de maior, será adiantada em sete dias (23). Fato que deverá acelerar o cronograma do líder do campeonato, que terá depois da Rússia a prova mais importante da temporada no Campeonato Mundial de Endurance: as 24 Horas de Le Mans, nos dias 13 e 14 de junho, uma semana depois, portanto.
Desse modo, Di Grassi sairá de Berlim para o pré-teste de Le Mans, no final de maio. Depois, disputará a prova de Moscou na Fórmula E para em seguida voar novamente para a França, onde vai competir na corrida de 24 horas.
“Diferente do fim do ano, em que eu voei da Ásia para a América e depois para a Europa de novo, agora é tudo na Europa, então essa logística fica menos complicada e menos cansativa. E uma prova a mais no campeonato também é muito bom”, analisou o piloto da Audi Sport ABT, dono de uma vitória, um segundo e um terceiro lugares, liderando a Fórmula E com 58 pontos.
“Vai ser uma correria, mas defender a Audi em dois campeonatos traz destas coisas, o que no fim das contas acaba sendo um prazer. Tive um final de ano extremamente corrido com provas tanto na Fórmula E como no WEC, e foi muito legal. É só fazer alguns riscos a mais na agenda e alterar algumas passagens. O importante é que a Fórmula E está evoluindo e se consolidando, atraindo interesse de várias cidades, inclusive do Brasil”, encerrou o brasileiro.
