Com pouco menos de duas semanas para o Grande Prêmio da Malásia, segunda prova da temporada da Fórmula 1, a Williams já pensa no que fará caso o piloto Valtteri Bottas não possa voltar às pistas. Cortado do GP da Austrália de última hora por questões físicas, o finlandês ainda é dúvida, mas mesmo assim a escuderia britânica não cogita dar uma oportunidade a Susie Wolff, pilota de testes da equipe.
Caso Susie fosse às pistas em uma corrida, entraria para a história ao ser a primeira mulher a competir oficialmente na principal categoria do automobilismo mundial desde 1992, quando a italiana Giovanna Amati participou. No entanto, Clarie Williams, chefe da equipe, descartou tal possibilidade em entrevista à emissora BBC. “Susie Wolff é nossa pilota de testes, e não pilota reserva. Não cabe a mim dizer se Bottas estará na Malásia. Tem uma pequena lesão e é o caso de esperar”, declarou.
Susie, que chegou a pilotar o FW37 nos testes realizados entre os circuitos de Jerez de la Frontera e da Catalunha, ambos na Espanha, consta no quadro da equipe apenas como pilota de testes. Além dela, Alex Lynn conta como outra opção. O inglês, que trabalha na parte de desenvolvimento da escuderia, não tem sequer licença para pilotar.
Pilota de testes da Williams, Susie Wolff não é admitida como substituta de Bottas para GP da Malásia - Credito: Divulgação
Bottas lamenta ausência e projeta estar a postos na Malásia
Cortado de última hora do grid de largada em Melbourne, Valtteri Bottas foi impedido de correr pela comissão médica da Williams no fim de semana. Isso porque, durante os treinos de classificação, o finlandês sofreu um trauma na parte inferior das costas e foi impedido pela comissão da FIA de correr.
“Eu trabalhei muito desde que tive esse problema nas costas para ficar pronto. Comecei a tratar imediatamente, mas recebi a notícia de que não poderia correr, o que foi decepcionante”, reconheceu. “Tenho duas semanas até a minha próxima corrida para continuar recebendo tratamento e estar de volta à plena forma física na Malásia. Estou ansioso”, prosseguiu o piloto.
Rob Smedley, engenheiro-chefe da escuderia, lamentou a ausência de um dos pilotos no planejamento da prova, mas teve motivos para comemorar ao ver Felipe Massa na quarta posição. “É difícil competir com 50% das suas armas. Foi uma questão de minimizar os danos no Mundial de Construtores e conseguirmos sair só alguns pontos atrás da Ferrari”, falou.