“Que os carros sejam mais rápidos e as corridas, mais emocionantes”, é o que espera o Grupo de Estratégia da Fórmula 1. A cúpula formada por Bernie Ecclestone, Jean Todt e chefes de seis equipes aprovou, nesta sexta-feira, um pacote de mudanças para a temporada 2017 que ajudaria a atingir o objetivo almejado. Entre as novidades propostas estão a volta do reabastecimento e a opção de escolha de pneus. Para que as regras sejam modificadas, no entanto, ainda é necessária a aprovação da Comissão de F-1 e do Conselho Mundial de Esporte a Motor, que devem discutir o assunto durante reunião em julho.
A única mudança que pode entrar em vigor já a partir do ano que vem é justamente a livre escolha de pneus. As quatro opções para pista seca se mantêm (supermacio, macio, médio e duro), mas as equipes escolherão os dois tipos que pretendem usar durante determinado Grande Prêmio. Na regra atual, dois modelos pré-determinados pela organização ficam disponíveis para todos os times.
Uma modificação que agradará a alguns fãs saudosistas da Fórmula 1 é o reabastecimento, banido desde a temporada 2010. Os pit stops rápidos, nos quais os mecânicos correm para fazer seu trabalho no menor tempo possível, poderão voltar a acontecer, deixando a disputa das corridas aberta a mais possibilidades.
No que diz respeito aos carros em si, o Grupo de Estratégia também tem como objetivo melhorar seu desempenho através da diminuição do peso total entre 30 e 50 kg. Tal redução seria conseguida pela revisão de alguns compostos metálicos e partes eletrônicas do carro, de forma que o peso seja melhor aproveitado. O objetivo é fazer com que os veículos sejam até cinco segundos mais rápidos por volta.
Para atrair a atenção do público, diante da queda de audiência da categoria, os dirigentes pretendem dar um visual mais agressivo e arrojado aos carros, possivelmente passando pelo alargamento dos pneus traseiros. O som dos motores também seria alvo de alterações, para ficar mais alto e mais parecido com o que se ouvia na última década.
O Grupo de Estratégia da F-1 foi fundado em 2013, e reúne representantes da FIA (liderados pelo presidente Jean Todt), da Formula One Management (FOM), encabeçados pelo diretor executivo Bernie Ecclestone, e por chefes de seis equipes: Ferrari, Mercedes, McLaren, Williams e Red Bull (fixas) e Force India (atual representante anual).