Fórmula 1

<p style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; line-height: 20.8799991607666px;">Na tentativa de promover o Grande Prêmio do México de Fórmula 1, o Autódromo Hermanos Rodriguez, sede da corrida, anunciou o brasileiro Emerson Fittipaldi como embaixador. A prova, a ser realizada na Cidade do México, está marcada para o dia 1º e novembro.</p>

<p>Os resultados ruins da McLaren até o momento nesta temporada – com apenas cinco pontos somados em nove corridas – não fazem com que a diretoria da equipe pense em se desfazer dos pilotos, Jenson Button e Fernando Alonso. Diante de especulações de que o britânico pode deixar o time ao fim deste ano, o chefe Ron Dennis rechaçou tal possibilidade.</p>

<p>Uma “gracinha” da Mercedes no Grande Prêmio da Inglaterra ligou o sinal de alerta na FIA, que não irá tolerar repetições do pit stop “fake” feito durante a prova. As informações são do Motorsport. Durante o último GP, o time de Lewis Hamilton mandou seus mecânicos se posicionarem para uma eventual parada do piloto na 14ª volta, pit stop que não aconteceu.</p>

<p>A recente rivalidade entre Ferrari e Mercedes ganhou mais um capítulo. Após Niki Lauda desdenhar da escuderia italiana ao criticar o desempenho do carro vermelho, o chefe da equipe alemã, o também austríaco Toto Wolff, veio a público pedir desculpas em nome do time que domina a categoria nas últimas duas temporadas.</p>

<p><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; background-color: #ffffff;">A discussão do novo regulamento técnico da Fórmula 1 tem animado alguns dirigentes e pilotos. Segundo o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, os carros da categoria serão muito mais rápidos a partir de 2017 do que nos últimos anos.</span></p>

<p><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; background-color: #ffffff;">Os boatos sobre a possível saída do finlandês Kimi Raikkonen da equipe Ferrari de Fórmula 1 irritaram o chefe da escuderia italiana, Maurizio Arrivabene. O dirigente demonstrou apoio ao campeão do Mundial de 2007 e afirmou que uma decisão sobre o futuro do piloto será tomada mais próximo ao fim da temporada.</span></p>

<p>O espanhol Fernando Alonso, enfim, somou seu primeiro ponto em sua segunda passagem pela McLaren. No GP da Inglaterra, neste domingo, o asturiano terminou na décima posição após ter aproveitado os abandonos com a chegada da chuva na parte final da corrida. Segundo o bicampeão de Fórmula 1, a pontuação não era esperada, mas deve ser celebrada, já que dará moral para o restante da temporada.</p>

<p><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; background-color: #ffffff;">O alemão Sebastian Vetel comemorou quando a chuva começou a atingir o circuito de Silverstone durante o Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula 1, neste domingo. Mais ainda quando viu que acertou o momento de entrar nos boxes e colocar os pneus intermediários.</span></p>

<p><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; background-color: #ffffff;">Pela terceira vez em sua carreira, Lewis Hamilton venceu uma prova de Fórmula 1 em casa. Neste domingo, ele conquistou o Grande Prêmio da Inglaterra da categoria, após cair para a terceira colocação nas primeiras voltas, e dedicou o triunfo aos torcedores que compareceram às arquibancadas de Silverstone.</span></p>

<p><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; background-color: #ffffff;">O brasileiro Felipe Massa liderou a primeira parte do Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula 1 e ocupava a segunda colocação a menos de 15 voltas para o fim, mas acabou fora do pódio, na quarta colocação. O piloto admitiu a frustração pelo resultado, influenciado por um erro de estratégia da Williams.</span></p>