Fórmula 1

<p>Após colocar Nico Rosberg na ponta do primeiro treino livre para o GP da Inglaterra, a Mercedes está sendo investigada pelos comissários da Fórmula 1 por cobrir o carro do alemão com uma capa no caminho de volta para os boxes depois de uma falha no início da sessão. O mais veloz desta manhã em Silverstone foi obrigado a retirar seu bólido da pista por conta da perda de pressão hidráulica.</p>

<p>Após um início de treino com problemas em sua Mercedes, o alemão Nico Rosberg saiu dos boxes nos últimos instantes para superar o companheiro de equipe, o britânico Lewis Hamilton, e cravar o melhor tempo da primeira sessão de treinos livres para o GP da Inglaterra de Fórmula 1, na manhã desta sexta-feira. O atual vice-campeão fez em 1min34s274 sua volta mais rápida, 0s070 à frente do maior adversário na luta pelo título.</p>

<p style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; line-height: 20.8799991607666px;">Após cinco temporadas, o espanhol Fernando Alonso deixou a Ferrari no ano passado e rumou para a McLaren, que havia acabado de reatar a parceria com a Honda. Em seu lugar, a Scuderia contratou o alemão e tetracampeão Sebastian Vettel, vindo da Red Bull. O chefe da equipe, Maurizio Arrivabene, assegura que a mudança foi positiva, pois acredita que já estava na hora de Alonso deixar Maranello.</p>

<p>A fabricante de pneus Michelin segue esperançosa para voltar a ser a fornecedora exclusiva da Fórmula 1. O diretor da empresa francesa, Pascal Couasnon, quer conquistar o britânico Bernie Ecclestone, detentor dos direitos comerciais da categoria, para retomar a parceria, que teve seu último ano em 2006.</p>

<p>A insatisfação da Ferrari com Kimi Raikkonen pode abrir uma vaga na escuderia italiana para a temporada de 2016. E o principal candidato a ocupá-la é o australiano Daniel Ricciardo, da Red Bull. Em evento da marca de bebidas nesta terça-feira, o piloto admitiu o interesse dos italianos em sua contratação, porém, definiu a mudança de equipe como improvável.</p>

<p style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.287999987602234px; line-height: 20.8799991607666px;">O circuito de Silverstone é muito especial para a McLaren e para Fernando Alonso. Além de a Inglaterra ser a terra natal da equipe, foi ali que o piloto espanhol subiu ao lugar mais alto do pódio duas vezes: a primeira em 2006, quando se sagrou bicampeão mundial de Fórmula 1 pela Renault, e a outra em 2011, pela Ferrari. Alonso guarda boas recordações da cidade, mas reconhece que o momento de sua equipe não é bom e que eles podem ter dificuldades nas voltas rápidas do Grande Prêmio da Grã-Bretanha.</p>

<p>O brasileiro Felipe Massa estará à vontade no GP da Inglaterra de Fórmula 1, que acontece no próximo final de semana. Isso, porque o piloto da Williams acredita que as características do circuito de Silverstone se adequam ao FW37, além de contar com o apoio da torcida de mesma nacionalidade de sua equipe.</p>

<p><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: #ffffff;">O britânico Lewis Hamilton é contrário à possível proibição do uso do rádio entre pilotos e equipes da Fórmula 1, mas acredita que a interrupção da comunicação faria pouca diferença nas provas. </span><span style="font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 14.3999996185303px; letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: #ffffff;">Os principais críticos ao uso do equipamento reclamam que são exageradas as quantidades de informações relativas a pneus, motor e níveis de combustível levadas aos condutores.</span></p>

<p>Estreante na Fórmula 1, o brasileiro Felipe Nasr não deverá se acanhar no tradicional GP da Inglaterra, que acontecerá no próximo final de semana. O jovem de 22 anos morou no país europeu para disputar a Fórmula 3 Inglesa e, por isso, conhece as características do circuito de Silverstone, onde se sentirá “em casa”. No entanto, o piloto acredita que sua Sauber passará por dificuldades no domingo.</p>

<p>Fornecedora de pneus para o Mundial de Fórmula 1, a Pirelli comunicou, nesta segunda-feira, que escolheu os compostos duros (laranja) e macios (branco) para o GP da Inglaterra, que será disputado no próximo final de semana. A empresa italiana justificou a decisão afirmando que as características do circuito de Silverstone favorecem a um maior desgaste dos pneus durante a corrida. Dessa forma, os supermacios (vermelho) estão descartados para a prova inglesa.</p>