O britânico Lando Norris, da McLaren, largará da pole position no Grande Prêmio do México de Fórmula 1, após marcar o melhor tempo na classificação disputada neste sábado (25).
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Norris superou os dois pilotos da Ferrari, o monegasco Charles Leclerc, segundo, e o britânico Lewis Hamilton, terceiro.
O líder do campeonato mundial, o australiano Oscar Piastri (McLaren), marcou apenas a sétima posição, duas atrás do holandês Max Verstappen (Red Bull), que quer continuar diminuindo a diferença na disputa pelo título.
Como foi o treino
O britânico de 25 anos registrou o melhor tempo em 1min15s586, superando Leclerc por 0s262, com o heptacampeão Hamilton a três décimos de diferença.
O piloto da Mercedes, George Russell, foi o quarto, seguido por Verstappen, pelo jovem italiano Kimi Antonelli (Mercedes), Carlos Sainz (Williams) e Piastri — este último punido com a perda de cinco posições no grid.
O novato da Racing Bulls, Isack Hadjar, ficou em nono, e Oliver Bearman, da Haas, completou o top 10.
Foi a primeira pole de Norris no México, sua quinta na temporada e a 14ª da carreira, além de ser a primeira da McLaren no país desde 1990.
“Estou feliz por voltar à pole, fazia tempo”, disse Norris, cuja última pole foi no GP da Bélgica, em julho. “Minha volta… foi uma daquelas em que você nem sabe o que aconteceu — parecia boa, mas quando vi o tempo de 1min15s5, fiquei surpreso. Já tive boas corridas aqui no passado e vou focar no que posso controlar. Estou aqui para vencer. Tenho pilotos rápidos atrás de mim — não espero uma corrida fácil.”
Leclerc descreveu a classificação como “difícil”, devido à falta de aderência na pista:
“É muito complicado, mas estou feliz com o trabalho que fiz”, afirmou.
Avanço de Hamilton
Após conquistar seu primeiro top 3 em classificações desde que entrou na Ferrari, Hamilton celebrou:
“Estou muito feliz. É uma honra estar aqui com esses caras que têm sido tão rápidos o ano todo — e este é meu primeiro top 3 da temporada!”
Em condições quentes e sob clima festivo, o bicampeão Fernando Alonso, da Aston Martin, abriu os tempos antes de ser superado por Nico Hulkenberg (Sauber) e, em seguida, por um voador Norris, com 1min17s147.
Leclerc ficou em segundo, apenas um décimo atrás, enquanto Piastri era sete décimos mais lento, em décimo lugar.
Com a pista aquecendo sob o sol, os tempos melhoraram rapidamente, e todos os pilotos ficaram dentro de um segundo de Norris antes de Hadjar, com um capacete em tributo a Alain Prost, marcar 1min16s733 e assumir a liderança, à frente de Hamilton.
Foi a primeira vez no ano que um piloto da Racing Bulls liderou uma parte da classificação.
Ambos os pilotos da Alpine, Lance Stroll, Alex Albon (Williams) e Gabriel Bortoleto (Sauber) foram eliminados em uma disputa apertada, onde pneus e temperatura se mostraram decisivos.
Na Q2, Verstappen e Leclerc abriram com voltas rápidas em pneus macios novos, antes de Norris assumir a ponta com 1min16s252, quatro décimos à frente do monegasco. Piastri, um segundo mais lento, reclamou de problemas no powertrain.
Verstappen liderou novamente nas segundas tentativas, usando o vácuo de Yuki Tsunoda para ir ao segundo lugar, a 0s353 de Norris, mas foi superado por Hamilton, enquanto Piastri conseguiu avançar em sétimo.
Hadjar ficou em décimo e garantiu sua vaga na Q3.
Ficaram de fora: Tsunoda, Esteban Ocon, Hulkenberg, Alonso e Liam Lawson.
Na Q3, Verstappen abriu com 1min16s455, mas foi rapidamente superado por Norris, com 1min16s170.
Hamilton subiu para segundo antes de Leclerc marcar 1min15s991, garantindo a pole provisória.
A Ferrari mostrava um forte ritmo, deixando Piastri em quinto, atrás de seus dois principais rivais no campeonato.
Na última tentativa, o australiano foi o primeiro a sair dos boxes, buscando reviravolta, mas terminou em oitavo, enquanto Norris cravou a pole definitiva.