“Definitivamente, vou me lembrar que foi muito bom guiar esse carro”, declarou o piloto brasileiro, que se aposentou nesta temporada pela segunda vez. “Quando você está pilotando, há uma boa sensação em termos de força G e exigência física. Acho que fazer uma volta perfeita nesses carros, você também precisa ser perfeito. Não é como antes em que havia o desgaste de pneus ou tinha de guiar como uma vovó. Agora você tem de guiar como um piloto mesmo”.
“Talvez seja muito parecido com 2006, 2007 e 2008 ou mesmo antes dessa época. Você tem um carro pronto para aceitar tudo, então o piloto tem realmente o que precisa para arriscar e guiar de forma mais agressiva”, completou o agora dirigente da FIA.
Felipe Massa, que começou sua carreira na Fórmula 1 em 2002, correu em carros com diversas configurações diferentes. O vice-campeão mundial em 2008 acredita que a Fórmula 1 ainda precisa fazer ajustes nos seus carros para permitir mais ultrapassagens.
“Acho que a única coisa que precisa ser mudada é entender como ficar atrás de outros carros. Você pode ter tanta potência como nós temos, mas precisa de ar. Se você não tem ar, é porque tem um carro à sua frente, então perde força, perde aderência. Então, definitivamente, é melhorar a ultrapassagem. Isso seria bom para o show”, declarou antes de ressaltar que o real problema é o carro e não os circuitos. “Alguns circuitos podem até ter (problemas), mas outros não. Porém, com certeza, o carro é mais problema do que as pistas”.
