Fernando Alonso disse nesta quinta-feira que espera mais um fim de semana difícil lutando com seu novo Aston Martin no Grande Prêmio da China, depois de não ter conseguido terminar a corrida de abertura da temporada na Austrália.
A Aston Martin, sediada em Silverstone, teve um início desastroso devido a sérios problemas com sua unidade de potência Honda e à falta de peças de reposição.
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Problema sério
O bicampeão mundial Alonso e seu companheiro de equipe, Lance Stroll, tiveram que suportar vibrações extremas no chassi causadas pela unidade de potência, o que poderia causar danos permanentes aos nervos dos pilotos.
"A situação, infelizmente, não mudou nos quatro ou cinco dias desde Melbourne, então será um fim de semana difícil", disse Alonso a repórteres no Circuito Internacional de Xangai.
"Vamos limitar as voltas em uma ou duas sessões, pois estamos com falta de peças. Precisamos de voltas para encontrar a janela de oportunidade no chassi. Ficarei feliz se sairmos da China com um treino livre e uma classificação mais ou menos normais."
Perspectivas negativas
O espanhol não conseguiu estipular um prazo para quando as melhorias poderão acontecer. "O que posso fazer dentro da equipe? Trabalhar mais, ajudar a Honda o máximo que puder", disse Alonso.
"Podemos alocar recursos para ajudar a Honda com a unidade de potência. Somos uma equipe só, é um começo difícil que espero que não dure muito. Estamos nos esforçando, temos pessoas muito talentosas na equipe, então espero que em algumas corridas possamos ter um fim de semana normal. Para sermos competitivos, ainda precisamos de tempo." "Assim que resolvermos os problemas de confiabilidade, ficaremos para trás em termos de potência e outras coisas", acrescentou.
Experiência na pista
O veterano de 44 anos está na Fórmula 1 há mais de duas décadas e pilotou versões muito diferentes de carros, desde os antigos motores V10 a gasolina até a atual configuração híbrida complexa.
Apesar dos problemas, ele disse estar encarando o desafio dos novos carros com entusiasmo, naquela que pode ser sua última temporada no grid.
Seu contrato com a Aston Martin termina no final de 2026. "Gostamos de pilotar esses carros? Sim, porque amamos corridas", disse Alonso.
"Eu participo de quatro ou cinco corridas de 24 horas porque amo correr e amo pilotar. Então, quando você entra em um carro de F1, você gosta de ir rápido. Mas é um desafio, um desafio diferente. Tive muita sorte de correr na era anterior e me sinto sortudo por correr em ambas", finalizou.