O GP de Mônaco de Fórmula E não foi como o esperado pelo piloto Bruno Senna. O brasileiro largou em sétimo, mas sofreu um acidente logo na primeira curva e precisou abandonar a prova. Agora, o sobrinho de Ayrton figura em décimo lugar no Mundial de Pilotos, com 28 pontos conquistados. Após a corrida, Senna revelou ter falado com a organização para pedir mudanças no circuito de Monte Carlo para a próxima temporada.
“Conversei com o pessoal da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e pedi mudanças no desenho para o próximo ano. A gente já sabia que a chance de acontecer algo ali na largada era grande. Sem contar que a prova praticamente não teve ultrapassagens", contou o piloto da Mahindra. Na Fórmula E, a organização optou por usar um desenho diferente do da F1, sem a subida do cassino e com os veículos entrando à direita na altura da curva Ste. Devote.
Depois de abandonar a prova logo na primeira curva, Senna pediu mudanças no desenho do circuito em Mônaco - Credito: Divulgaçao/MF2Divulgaçao
Saindo da reta da largada, Senna foi surpreendido pelo Audi Sport do alemão Daniel Abt, que acabou acertando o guarda-rail após toque com o francês Nicolas Prost e parou no meio da pista. Sem espaço para desviar-se, Bruno Senna acabou subindo no carro de Daniel, saiu do chão e caiu de lateral. Desse modo, foi obrigado a deixar a pista. O piloto passa bem e está apenas com dores no corpo.
O vencedor foi o suíço Sebastien Buemi, enquanto os brasileiros Lucas di Grassi e Nelsinho Piquet completaram o pódio e seguem na briga pela liderança. Senna, contudo, admitiu que poderia ter obtido uma posição melhor do que a sétima para o grid de largada.
"Errei na estratégia do treino classificatório. Ataquei na primeira volta, os pneus e os freios não estavam prontos, e aí ferrou. Com isso, a segunda acabou sendo conservadora demais, porque fiquei sem as referências ideais”, avaliou.
Senna terá chance de voltar às pistas no dia 23 de maio, em Berlim, pela oitava etapa da temporada 2014/15 da categoria de carros elétricos do automobilismo.