De acordo com a proposta, os treinos livres de sexta-feira serão seguidos da classificação para o sprint, enquanto no ano passado era a classificação para o Grande Prêmio de domingo, que acontecia no primeiro dia do fim de semana.
FIA STATEMENT:
The FIA notes the announcement from Formula One Management in relation to the FIA Formula One World Championship teams' Expressions of Interest process. We are engaging in dialogue to determine next steps. pic.twitter.com/fT42yh3pEN
— FIA (@fia) February 1, 2024
O sábado, que era 100% dedicado à corrida sprint (classificação e depois corrida), será, a partir de agora, composto pela corrida sprint e depois pela classificação para o GP prevista para o dia seguinte.
Como ocorreu no ano passado, a temporada de 2024 contará com seis corridas sprint: China, Miami, Áustria, Austin, Brasil e Catar.
Por outro lado, a entidade decidiu destinar quatro unidades de potência por piloto para as temporadas de 2024 e 2025, em vez de três, enquanto o DRS (asa traseira móvel que facilita ultrapassagens) pode ser acionado a partir da segunda volta das corridas e não da terceira, como no ano passado.
Estas medidas ainda devem ser ratificadas pelo próximo Conselho Mundial do Automobilismo da FIA, em 28 de fevereiro.