Não é novidade que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) vem se adaptando para deixar os carros de Fórmula 1 mais seguros para os pilotos, principalmente após a morte de Jules Bianchi, que sofreu acidente no GP do Japão em 2014. Discussões a respeito da adoção do cockpit fechado já foram iniciadas, mas a entidade pode ir além.
O projeto que mais interessou foi o desenvolvido pela Mercedes. Contudo, para dar mais segurança aos pilotos, pode ser introduzido o uso de um vidro blindado para fechar ainda mais o cockpit. Tanto um modelo fechado, quanto um com abertura na parte frontal, com as laterais fechadas, podem entrar em discussão.
Contudo, as possíveis mudanças ainda não entraram em discussão no conselho que define mudanças na F1, e a utilização de vidro blindado terá que esperar, no mínimo, até 2018.
